曲澤超,男，34歲，中共黨員，碩士學(xué)歷，現(xiàn)任設(shè)施設(shè)備部機(jī)電室屏蔽門專業(yè)技術(shù)工程師。2013年10月從713研究所來到公司，一直從事屏蔽門專業(yè)的技術(shù)管理工作。入司以來，分別獲得公司級(jí)“黨員先鋒示范崗”和分公司級(jí)“技術(shù)提升活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀培訓(xùn)師”等榮譽(yù)稱號(hào)，在核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表了論文《安全探測(cè)裝置在屏蔽門系統(tǒng)中的應(yīng)用》，在國家級(jí)期刊《鐵道機(jī)車車輛》上發(fā)表了論文《屏蔽門與列車門開關(guān)同步性測(cè)量方法探討》；申請(qǐng)的專利技術(shù)《一種安全防護(hù)裝置》已經(jīng)通過終審。
一、錘煉思想，提高境界，永葆共產(chǎn)黨人本色
曲澤超同志在思想上嚴(yán)格要求自己，在大是大非面前立場(chǎng)堅(jiān)定、旗幟鮮明，始終與黨中央保持高度一致，工作中，他認(rèn)真執(zhí)行黨的各項(xiàng)方針、路線、政策。他關(guān)心國家大事，運(yùn)用學(xué)到的政治理論知識(shí)來指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，時(shí)刻不忘“與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新”的時(shí)代責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。工作之余，曲澤超同志積極參加黨總支組織開展的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng)，在活動(dòng)中表現(xiàn)積極，在學(xué)習(xí)中表現(xiàn)突出。曲澤超同志無論在任何崗位，他都能以高度的責(zé)任感和事業(yè)心將全部的熱情投入到工作中去，他志存高遠(yuǎn)、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)黨組織和上級(jí)部門制定的各項(xiàng)政策都能夠積極相應(yīng)。在黨組織的培養(yǎng)和錘煉下，曲澤超同志在思想和工作上日趨成熟，目前已經(jīng)成長為公司的青年骨干力量，2014年度該同志被公司授予“黨員先鋒示范崗”榮譽(yù)稱號(hào)。
二、工作認(rèn)真，愛崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)在基層
曲澤超同志在擔(dān)任屏梯技術(shù)主管期間,始終以身作則，思想上不等不靠不要，工作上想公司之所想、急公司之所急。他勤奮好學(xué)，集思廣益，善于總結(jié)、善于鉆研。工作中，他采取各種措施和辦法來提升工人的業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)效率，他采取的“傳他手藝、幫他提高，帶他進(jìn)步”的工作思路，使工班一線員工在段時(shí)間內(nèi)從技術(shù)零儲(chǔ)備成長為技術(shù)扎實(shí)、操作熟練的技術(shù)工人，并引導(dǎo)員工從單兵作戰(zhàn)發(fā)展為互幫互助協(xié)同作業(yè)，工作從自檢提升為互檢他檢，經(jīng)過近一年時(shí)間的努力，曲澤超同志成功地打造出了一支能維修、敢維修、會(huì)維修的精英維修團(tuán)隊(duì)。
曲澤超同志作為一名共產(chǎn)黨員，始終積極發(fā)揮著先鋒模范作用，2014年11月6日晚，市體育中心站要進(jìn)行屏蔽門年檢作業(yè)，曲澤超同志作為工程師和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，他積極要求重點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)，到達(dá)車站現(xiàn)場(chǎng)后，立即開始請(qǐng)點(diǎn)作業(yè)，曲澤超同志核對(duì)了一下時(shí)間，已經(jīng)是凌晨快一點(diǎn)了，距離檢修開始時(shí)間已經(jīng)超過一個(gè)半小時(shí)了。按照正常工作進(jìn)度，年檢項(xiàng)目任務(wù)肯定完成不了。他當(dāng)機(jī)立斷，根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)量及人員情況，利用簡短的時(shí)間進(jìn)行了合理有效的策劃與分工。隨后，他拎起工具，與同事們一道投入到年檢作業(yè)中去，大家各司其職，埋頭苦干，單調(diào)的擊打聲已變成一曲曲動(dòng)聽的交響樂，它驅(qū)除了困倦與疲乏，帶來了快樂與振奮。凌晨4點(diǎn)前，他們圓滿地完成了這項(xiàng)重要的檢修任務(wù)，看著大家額頭滲出的汗水，曲澤超同志臉上露出了欣慰的微笑。當(dāng)他正準(zhǔn)備回家時(shí)，突然接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)打來的電話，說北京地鐵5號(hào)線6日19點(diǎn)，發(fā)生電客車和屏蔽門夾人事件，為了避免類似事件發(fā)生，公司計(jì)劃當(dāng)天晚上在市體育中心站進(jìn)行模擬夾人事件預(yù)防演練。為了此次模擬演練，需要準(zhǔn)備相關(guān)的設(shè)備圖紙、測(cè)量工器具及道具等材料，曲澤超接到電話后，深刻地認(rèn)識(shí)到北京夾人事件的嚴(yán)重性和演練的迫切性，他中止回家休息的想法，立刻組織一同工作的同事們，進(jìn)行分組安排，一組回工班準(zhǔn)備圖紙，一組跟他一起去準(zhǔn)備測(cè)量器具及人體模具。他克服種種困難，在當(dāng)天下午7點(diǎn)鐘前，全部準(zhǔn)備好了演練需要的各種材料，曲澤超同志大松一口氣，一直懸著的心終于可以落地了，這時(shí)他才感覺到眼前有些模糊，此時(shí)此刻，此情此景，他完全已經(jīng)忘了，自己已經(jīng)36個(gè)多小時(shí)沒休息了。打個(gè)哈欠，洗把臉，馬上乘坐通往市體育中心站的列車，打個(gè)盹，繼續(xù)開始執(zhí)行下一個(gè)任務(wù)。
三、積累知識(shí)，善于總結(jié)，爭(zhēng)做技術(shù)創(chuàng)新帶頭人
在技術(shù)管理方面，曲澤超同志善于歸納，善于總結(jié)，他根據(jù)屏蔽門專業(yè)特色，結(jié)合日常故障情況，編制出了屏蔽門典型故障案例分析20多篇，針對(duì)重大故障，編制出了屏蔽門《應(yīng)急處理指南》、《應(yīng)急預(yù)案》、《應(yīng)急處理程序》等共5本，使一線員工在處理故障時(shí)，做到有章可依，并能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速掌握常見故障處理技巧。為了確保屏蔽門檢修作業(yè)的質(zhì)量，曲澤超提煉出了“一上一下、一頭一尾、兩個(gè)中間”的檢修口訣，并編制了屏蔽門《檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《檢修工藝卡》、《操作手冊(cè)》、《維修手冊(cè)》等，很好地發(fā)揮了總結(jié)歸納作用，起到了良好的效果。針對(duì)特種設(shè)備電扶梯多次客傷事件，他多次組織召開技術(shù)專題分析會(huì)，經(jīng)過討論與論證，制定出了科學(xué)合理、安全高效、切實(shí)可行的改造方案，通過在地鐵站進(jìn)出口加裝174臺(tái)電扶梯語音播報(bào)裝置，極大地降低客傷概率，提升了地鐵運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)。
曲澤超同志在完成日常業(yè)務(wù)工作之余，注重科技成果的積累，自入職以來，他先后組織完成了滑動(dòng)門導(dǎo)靴脫落改造、端門鎖改造及屏蔽門防夾人擋板改造等工程項(xiàng)目，通過改造項(xiàng)目的實(shí)施，有效的消除了導(dǎo)致滑動(dòng)門導(dǎo)靴脫落的風(fēng)險(xiǎn)源，消除了地鐵運(yùn)營當(dāng)中夾人的安全隱患，端門鎖故障率也明顯下降，鑒于此，曲澤超同志榮獲了2015度“技術(shù)提升活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。在注重開展業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，曲澤超同志善于總結(jié)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，時(shí)刻不忘與行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)?biāo)，通過近幾年的不懈努力與耕耘，他先后在核心期刊《都市快軌交通》、國家級(jí)期刊《鐵道機(jī)車車輛》等刊物上發(fā)表論文數(shù)篇，獲得已授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，外觀專利1項(xiàng)，他近期新申請(qǐng)了的實(shí)用新型專利《一種安全防護(hù)裝置》。這些成績的取得，不僅是對(duì)個(gè)人過去工作的一種肯定，更是自己努力所取得成績的一種展示，同時(shí)也為公司在行業(yè)內(nèi)爭(zhēng)得了良好的口碑。
四、錘煉團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化管理，做最有力的執(zhí)行者
在委外維保管理方面，他要求維保隊(duì)伍在工作中要嚴(yán)格以“管理七要點(diǎn)”（團(tuán)隊(duì)、流程、執(zhí)行、反饋、分享、改善、提升）和“工作六要素”（要有照片證據(jù)、要有紙質(zhì)記錄、要有統(tǒng)計(jì)匯總、要有原因分析、要有改善措施、要有總結(jié)報(bào)告）為準(zhǔn)則開展屏蔽門維保工作。同時(shí)他作為監(jiān)督管理者，參與編制了《機(jī)電室委外單位考核實(shí)施細(xì)則》1本，組織工班檢查713委外單位項(xiàng)目部駐地8次，檢查713委外單位檢修記錄本100多本，夜間抽查維保質(zhì)量情況200余次，檢查大型節(jié)假日保駕護(hù)航活動(dòng)出勤率20多次，通過兩年的辛苦努力，曲澤超同志親手打造出了一支具備精細(xì)化管理到位、執(zhí)行力落實(shí)到底的維保隊(duì)伍。
在精細(xì)化管理方面，曲澤超同志善于抓住工作中問題的實(shí)質(zhì)，并提出有效的解決辦法。在他負(fù)責(zé)鄭州地鐵1號(hào)線運(yùn)維過程中，他先后組織并主持召開了10多次故障專題分析會(huì)。其中PEDC作為屏蔽門系統(tǒng)的心臟，出現(xiàn)故障后會(huì)造成電客車晚點(diǎn)，給市民出行帶來很大麻煩。在處理PEDC故障過程中，他組織維修團(tuán)隊(duì)員工利用示波器等精密儀器對(duì)PEDC偶發(fā)故障進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)，經(jīng)過20多個(gè)晝夜的不間斷診斷，抓取了6000多條初始數(shù)據(jù)，他憑借精湛的專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過反復(fù)分析、論證、試驗(yàn)，最終使問題得到了徹底解決，并為以后深入分析設(shè)備重大故障，提供了重要依據(jù)。另外，他還組織團(tuán)隊(duì)員工利用檢修剩余的廢舊器件，制作了1臺(tái)PEDC模擬信號(hào)測(cè)試裝置，20多次成功地應(yīng)用在屏蔽門設(shè)備的維護(hù)和測(cè)試之中，目前，在運(yùn)營公司，曲澤超帶領(lǐng)的精細(xì)化維修團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成為公司精細(xì)化管理的典范。
五、貼近一線，細(xì)化課程，做最優(yōu)秀的培訓(xùn)師
工作中，曲澤超同志始終以技術(shù)帶頭人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，結(jié)合自己多年工作在一線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精心制作培訓(xùn)課件5個(gè)，培訓(xùn)課程多達(dá)350課時(shí)，他將看起來生疏的專業(yè)知識(shí)、復(fù)雜的管線圖轉(zhuǎn)換為通俗易懂的語言和形象化的圖片，傳授給每一位學(xué)員，使他們能夠在輕松愉快地培訓(xùn)環(huán)境中很快掌握住專業(yè)必備技能。在新員工實(shí)操培訓(xùn)方面，曲澤超同志通過采取桌面推演、技術(shù)比武和實(shí)操演練等一系列貼近一線的技能提升措施，使150多名新員工快速掌握了設(shè)備的工作原理與操作方法，順利地走向了工作崗位。此外，曲澤超同志還先后組織了“更換滑動(dòng)門皮帶技術(shù)比武”、“更換電磁鎖技術(shù)比武”、“滑動(dòng)門拆卸、安裝及精調(diào)”實(shí)操演練等活動(dòng)，不僅使一線員工對(duì)故障處理流程加深了印象，而且極大的鍛煉了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和凝聚力，達(dá)到了以練兵比武為平臺(tái)來解決問題，查找不足，大力提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平的目的。為此，曲澤超同志榮獲2015年度 “優(yōu)秀內(nèi)訓(xùn)師”榮譽(yù)稱號(hào)。
青春是一首歌，回蕩著歡快、美妙的旋律；青春是一幅畫，鐫刻著美麗、浪漫的色彩。曲澤超同志在平凡的運(yùn)營工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，積極進(jìn)取，他用勤勉踏實(shí)的工作作風(fēng)，默默無聞的奉獻(xiàn)精神，給無悔的青春增添了更加亮麗的色彩。他將繼續(xù)腳踏實(shí)地、默默無聞、無私奉獻(xiàn)，在平凡的工作崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)，追求著自己的人生理想，實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值，詮釋著對(duì)工作的忠誠與擔(dān)當(dāng)。

鄭州市軌道交通有限公司十大杰出青年員工先進(jìn)事跡

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