堅(jiān)守，是一種責(zé)任也是一種信念
13年，是一種選擇也是一種力量
夢想，是一種幸福也是一種快樂
 
郭世有，男，35歲,中共黨員，2013年6月進(jìn)入公司工作,任二七廣場站站長，2015年10月晉升為二七廣場中心站站長。入司以來他先后獲得鄭州市交運(yùn)委“春運(yùn)先進(jìn)個人”，共青團(tuán)鄭州市委“青年崗位能手”，分公司“先進(jìn)個人”、“黨員先鋒示范崗”等8項(xiàng)榮譽(yù)稱號。他所帶領(lǐng)的班組先后榮獲共青團(tuán)鄭州市委授予“青年文明號”、分公司“先進(jìn)班組”和“突出貢獻(xiàn)獎”等榮譽(yù)稱號。
一、客流大站展風(fēng)采
二七廣場站是客流大站，占全線客流的11%，以日均2.8萬人次的客流位居第一。截至2016年3月31日，二七廣場站突破2千萬人次的乘客運(yùn)送量，無事故事件發(fā)生。龐大數(shù)字的背后不僅保證了列車的安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，同時還為乘客提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，截至目前車站收到錦旗3面，好人好事230余件。他常說“讓每一個乘客在車站都能開心的出行是我的目標(biāo)”。正是他帶領(lǐng)的這樣一個能夠沖的出來、沖得上去的團(tuán)隊(duì)，在2015年被推薦授予鄭州市青年文明號的榮譽(yù)稱號。
二、業(yè)務(wù)精湛當(dāng)先鋒
（一）創(chuàng)新客流組織保安全
在2015年“上合”會議開幕前，對會議期間客流組織方案進(jìn)行專項(xiàng)分析，利用時間和空間的變換總結(jié)出了“定崗”、“定時”、“定位”的客流組織流程。為使車站客流均衡化提出了“限流”與“引流”兼施的客流組織方案，在公司“三級客流控制”的原則下衍生出了車站出入口“三級客流控制”。這樣一系列方案的推出，迅速得到了一致認(rèn)可并在全線進(jìn)行推廣，確保了上合會議期間的客流組織平穩(wěn)有序。
（二）創(chuàng)新培養(yǎng)模式提技能
為使車站員工全面均衡發(fā)展，他率先實(shí)施了行車值班員、客運(yùn)值班員崗位互換培養(yǎng)方案。他鼓勵員工參加技術(shù)比武，鍛煉員工技能，通過評選“站臺之星”、“票務(wù)能手”、“安全標(biāo)兵”等方式在員工中營造師帶徒、傳幫教、學(xué)比趕超的學(xué)習(xí)氛圍。“沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山，一個人眼光有多長遠(yuǎn)他就能走多遙遠(yuǎn)”，郭世有就是這樣一個人，能挖掘出每個人身上閃光的地方，二七廣場站員工在他的帶領(lǐng)下，先后榮獲市級殊榮2個，分公司級嘉獎20個，部室級獎項(xiàng)22個，先后培養(yǎng)出17名值班站長、63名值班員和上百名站務(wù)員。車控室里的一面面錦旗、榮譽(yù)墻上一個個證書足以顯示這個青年團(tuán)隊(duì)的成績，背后更多的還有郭世有這個大家長的辛勤付出。
（三）創(chuàng)新票務(wù)運(yùn)作控票差
二七廣場站客流量大，每日票款量也大，2015年以3940萬票款穩(wěn)居全線前列。為降低員工的票款差錯，他從源頭上找原因，對員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)的同時提出全員審報(bào)表的卡控措施；為方便票務(wù)臺賬、報(bào)表的查詢，提出打包報(bào)表臺帳的建議。通過系列措施的推行票務(wù)差錯顯著降低，也在全線其他車站得到推廣。
（三）創(chuàng)新客運(yùn)服務(wù)提品質(zhì)
為提升服務(wù)品質(zhì)，郭世有帶領(lǐng)車站員工細(xì)化服務(wù)內(nèi)容，深化服務(wù)內(nèi)涵，規(guī)范作業(yè)程序，完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推出了中心站“站臺之星”的評選方案。2016年春運(yùn)期間，提出了“讓愛回家，關(guān)愛農(nóng)民工回家路”的主題活動，號召車站員工與乘客進(jìn)行情感溝通，力所能及地幫助乘客解決困難，用實(shí)際行動換取乘客對地鐵服務(wù)工作的理解和支持。
三、文化引領(lǐng)聚人心
他是一名軍人，三年軍旅生涯鑄就了他雷厲風(fēng)行、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ黠L(fēng)格；他是一個五歲孩子的父親，對待車站的五十余名員工也如慈父般嚴(yán)厲但更贏得了敬重；他已有13年的地鐵車站工作經(jīng)驗(yàn)，但對于大客流組織仍精益求精竭盡全力保障乘客“走得快，走得好”；他經(jīng)歷了廣州地鐵體育西路地鐵站創(chuàng)建國家級青年文明號的全過程，所以一到鄭州地鐵，他就定下決心“二七廣場站一定能夠通過八到十年的時間，創(chuàng)建稱為國家級青年文明號，讓每一個在這里工作過的人都可以驕傲的說我是二七人”，正是他的這種執(zhí)著追求，在青年文明號創(chuàng)建之初他就被推選為“號長”，通過凝練打造“陽光上進(jìn)、安全高效、細(xì)致周到、勇于擔(dān)當(dāng)”的班組文化，帶動員工“樂享生活，開心工作”，帶動員工用熱心微笑去服務(wù)每一位乘客，打造一流文明示范窗口。
為響應(yīng)團(tuán)市委“保護(hù)母親河”2016公益環(huán)保義務(wù)植樹活動號召，郭世有3月12日組織休班員工到滎陽市萬山森林公園種下一片新綠。4月8日，帶領(lǐng)車站員工開展以“喜迎拜祖大典，美化城市家園”主題公益活動，多方位的宣傳展現(xiàn)了鄭州地鐵青年員工蓬勃向上的精神面貌。
2016年春節(jié)前夕，土豆網(wǎng)上一篇打動人心，溫暖人心的“回家夢，地鐵情”的視頻被大家廣泛傳頌，這個視頻的總導(dǎo)演正是郭世有。他老家甘肅，因?yàn)閺氖碌罔F職業(yè)，已經(jīng)快十年沒有回家過年了，已經(jīng)習(xí)慣了沒有節(jié)假日的他用視頻這種特殊的方式送給地鐵人一個溫馨的節(jié)日禮物。
四、責(zé)任擔(dān)當(dāng)無悔青春
作為站長的他敢于創(chuàng)新、勇于奉獻(xiàn)，但作為丈夫、作為父親、作為兒子，他內(nèi)心卻充滿了自責(zé)。由于工作上的調(diào)動妻子放棄廣州的優(yōu)厚工作待遇跟隨他來到鄭州，甘愿做他背后默默支持他的人。因?yàn)楣ぷ?，多少個周六日陪伴兒子玩耍的承諾一拖再拖，學(xué)校的家長會、親子活動極少出現(xiàn)他的身影。1號線開通前夕，70多歲的奶奶來到鄭州治病，那段時間為全力以赴保通，所有的重?fù)?dān)壓在了妻子身上，兩個多月時間過去了，沒有時間陪伴在親人旁邊，甚至沒有時間陪奶奶聊天，每天早出晚歸，回到家看著熟睡的兒子和疲憊的妻子，夜深人靜時分，滿滿的自責(zé)不由自主的涌上心頭。
2016年春節(jié)前夕，土豆網(wǎng)上一視頻“回家夢，地鐵情”廣泛傳播，總導(dǎo)演正是郭世有。因?yàn)閺氖碌罔F職業(yè)，已經(jīng)快5年沒回家過年的他，用這樣的方式表現(xiàn)了地鐵員工的別樣風(fēng)采，更多的是帶給家人一份深深的歉意。
從部隊(duì)軍人到地鐵安保，從地鐵安保到站務(wù)員，從站務(wù)員到中心站長，這是崗位的跨度。從甘肅到廣州，從廣州到鄭州，這是空間的跨度。他將生命中13年最好的青春時光奉獻(xiàn)給了地鐵事業(yè)，這是時間的跨度。他用最樸實(shí)、最真誠、最執(zhí)著、最無悔的信念和力量，堅(jiān)持理想、追逐夢想，他不善表達(dá)，只知道是職責(zé)所在，甘于奉獻(xiàn)、不斷創(chuàng)新，郭世有說，堅(jiān)守本身就是一種幸福。

鄭州市軌道交通有限公司十大杰出青年員工先進(jìn)事跡

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